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nov
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José desde Argentina me ha hecho llegar este texto fantástico, que me hubiera gustado que fuera mío. Lo que sí que es mío es el mismo sentimiento que él refleja tan bellamente descrito.
Los Pilotos: por Vincent Torres
Existen dos variedades de pilotos, aquellos que llevan en su sangre la necesidad de volar por la misma razón que necesitan, dormir, comer o respirar, y aquellos que lo hacen simplemente por tarea, por obligación o porque no tienen otra alternativa. Los últimos, usualmente llegan a la profesión por casualidad, u otra forma no planeada.
Los primeros, frecuentemente tienen la inquietud desde la niñez cuando veían en los aviones algo notable, místico, sublime quizás. Muchos de estos empezaron de pequeños a construir modelos de aeroplanos o acumulando fotos, pósters o cualquier otra colección con motivos aéreos. Conocían las especificaciones y datos de cualquier avión con lujo de detalles. Cuando crecen y tienen la fortuna de realizar su sueño de niñez, disfrutan enormemente su trabajo, se sienten (y son) los hombres más afortunados del planeta.
“Los Pilotos son una clase aparte de humanos, ellos abandonan todo lo mundano para purificar su espíritu en el cielo, y únicamente retornan a la tierra después de recibir la comunión de lo infinito.”
Este grupo conoce la diferencia entre volar para subsistir y subsistir para volar. La aviación les enseña orgullo como también humildad y, a pesar de que volar es un hechizo, ellos caen voluntariamente víctimas de su maleficio. -Cuando en tierra y durante días soleados, observan continuamente el firmamento añorando estar allí. Durante días lluviosos y nublados, recrean los procedimientos de vuelo en sus mentes. -El piloto sabe que el mejor simulador de vuelo está en él mismo, en su imaginación, en su actitud; porque la mente del piloto está siempre accesible a elementos nuevos y comprende que para volar necesita creer en lo desconocido. No obstante, pilotos son hombres lógicos, disciplinados, que por necesidad precisan de pensar claramente, de otra manera se arriesgan a perder violentamente la vida.-
Al sentarse en la cabina, el verdadero piloto no ata su cuerpo al cuerpo del avión, todo lo contrario, a través del arnés, él amarra el avión a sus espaldas, a su completa anatomía. Los controles de la aeronave pasan a ser una extensión de su persona. Esta simple acción une al hombre y al aparato en la simetría de una sola entidad, en una mezcla única e indescifrable. Cada vibración, cada sonido, cada olor tiene sentido, y el piloto los interpreta apropiadamente. -No hay duda de que el motor es el corazón del avión, pero el piloto es el alma que lo gobierna.-
Pilotos no ven a sus objetos de afección como máquinas, todo lo contrario, son formas vivientes que respiran, y poseen diferentes personalidades. En momentos dialogan y hasta riñen con ellos. – Estos seducidos mortales perciben a los aviones con dotes de belleza incondicional. Porque nada estimula más los sentidos de un aviador que la forma exquisita de una aeronave. No lo pueden evitar, están infectados por el sortilegio y vivirán el resto de sus vidas cautivadas por el embrujo de su belleza.
Para el piloto percibir un avión es como encontrar un familiar perdido, una y otra vez. Cuando el destino trágico muestra su inexorable presencia y vidas se pierden en infortunios aéreos, la esencia del piloto se entristece por lo acontecido. Más no podrá evitar, quizás por un infinitesimal segundo, que la sombra de su pensamiento se remonte al aparato y un golpe de aflicción, por el “amigo” caído, le sea inevitable.
Para el aviador, el sonido de pistones es una espléndida sinfonía, el sonido de un jet la síntesis de la fuerza. Aviones peligrosos no existen, solamente no piloteados adecuadamente. Para él, aeropuertos son altares al talento humano, allí se realizan diariamente los desafíos y milagros frente a la energía de la naturaleza y la fuerza de la gravedad. Son lugares sagrados donde el ritual de volar se exalta y se glorifica. De donde caminos y fronteras se contraen y el mundo empequeñece. En los que igual se llora de alegría que de tristeza. En donde nacen esperanzas y sucumben ideales. En los que se evocan sitios lejanos y se añoran ausentes queridos. En donde en el sonido del silencio habitan los recuerdos y las hazañas de gigantes.
noviembre 20th, 2009 at 9:06
Preciosa definición de lo que es un piloto.
noviembre 20th, 2009 at 9:14
Jubi, hay gente que sabe escribir… y reflejar sentimientos. Me alegro que te haya gustado.
noviembre 20th, 2009 at 17:13
Por un lado me alegra saber que a vos y a jubi les haya gustado el texto
. Por otro lado me causó mucha alegría verlo en alas de plomo, lo bueno es que a través de estas alas va a volar muy lejos y alto, llegando así a todo el mundo!.Después de todo esa era la idea. 
….hacer un Copy-Paste y mandarlo a volar!! jeje 
.
Apenas leí esta definición me di cuenta como el autor había logrado capturar y plasmar de manera asombrosa gran parte (por no decir toda) de la esencia de los pilotos, estaba seguro que vos y muchos más se iban a sentir identificados con el texto.
Bueno eso es todo amigo, saludos y hasta la próxima! .
noviembre 21st, 2009 at 16:53
Ha faltado definir a otra clase de pilotos, aquellos que de pequeños siempre miraron con entusiasmo y curiosidad a todo lo que pudiese desprenderse de las garras de la gravedad, y moverse en 3 dimensiones y no 2; aquellos que contemplan fascinados el volar de un avión, independientente de si les entretiene o no, simplemente por admiración; aquellos que a pesar de haber desado/soñado con ser pilotos nunca llegaron a serlo (por unas causas o por otras).
noviembre 21st, 2009 at 22:58
Suco, querido, a aquellos que no llevaron a cabo un sueño, pero que forjaron nuevas ilusiones; a los que no pudieron despegar del suelo porque soportaban más peso del que hubieran podido levantar; a los que sencillamente no pudieron volar, les deseo que mediante alasdeplomo se hagan cada vez más livianos, menos atados al suelo y puedan volar a lomos de su propia voluntad. Por eso os dedico esta canción maravillosa de Alberto Cortez, Castillos en el aire…
http://www.youtube.com/watch?v=CXQ0t1mkxVY
noviembre 22nd, 2009 at 10:23
Gracias Carlos
noviembre 22nd, 2009 at 10:27
Suco, a tí…
noviembre 25th, 2009 at 21:02
Comienzo por el final…Muchas gracias a Uds..
Hoy al leer este he recordado mi querida “Vocación Aeronáutica”…esa que me hace recorrer aún hoy, ese “particular impulso”, desde mi espalda, hasta los isquiotibiales y las pantorrillas, que cuando era niño, me hacía salir corriendo desde dentro de mi casa hacia la calle para ver pasar, los DC-3, los Fiat G41, o G55, o el particular sonido de los 4 Merlin de los Avro Lincoln ¿Y el de los Gloster Meteor?…
La misma que me recorrió cuando algunos de mis alumnos la querida escuela técnica aeronáutica, me dijeron , ¡ Profe, vamos a ver el Antonov 225 que había aterrizado en Mendoza…no podía contener el impulso y caminaba apurado para llegar a verlo…y ya había detenido sus motores, no tenía que apurarme…Je!
Aún hoy cuando veo aproximarse para el aterrizaje a los 737, o los A230, de regreso de mi trabajo en la Telecomuncaciones en una empresa de energía electrica…sigo sintiendo esa emocionante “Vocación Aeronáutica”…
Una vez más, Carlos, Unjubilado, Sucotronic, José Lopez….Muchas gracias.
Enrique
noviembre 25th, 2009 at 21:04
Perdón por las fallas de redacción…fué por el apuro..
noviembre 25th, 2009 at 22:52
qveas, muchas gracias a tí por tu magnífico testimonio. Las erratas tipográficas no importan nada, el español o castellano es así de maravilloso, que se entiende perfectamente aún cometiendo algún error de imprenta.
Por lo demás me alegro de que te haya gustado el texto, y que te haya refrescado la emoción que sientes al ver un avión pasar sobre tu cabeza…
Seguimos siendo unos románticos y soñadores.
noviembre 26th, 2009 at 19:25
Hola Enrique, muy lindo tu comentario
….¿sos de Mendoza? si es así, ya somos 2 los de esta provincia jeje 
..Saludos!
noviembre 27th, 2009 at 14:54
Hola José López!
Si, soy mendocino y vivo en Dorrego Mendoza, mi trabajo está en Rodeo de la Cruz, me vas a encontrar cómo qveas en el Messenger de Hotmail o el de Yahoo, y como kikeveas en el Skype.
Mi cordial saludo
noviembre 27th, 2009 at 17:01
Buenísimo qveas!, ¡que pequeño que es este mundo! ja
… yo también, al igual que vos, soy de Guaymallén, puntualmente de Villa Nueva..Bueno qveas yo te agrego al messenger. Nos vemos por ahí. Saludos!
José López.
noviembre 27th, 2009 at 22:30
qveas y José, nunca pensé que esto serviría para establecer contactos. Igual el futuro de alas… es otro tipo de red social, como WINGSFACE, o NETWING. jeje
noviembre 27th, 2009 at 22:58
jajajaja…seguramente!..a ver cuando sacás el WINGSBOOK !
…yo soy el primero en registrarme jaja ..Abrazo
noviembre 29th, 2009 at 23:42
Asi mismo son los pilotos, exactamente como lo has descrito, no ven nada mas que aviones y volar, y se olvidan de todo lo demas, que ganas tengo que se jubile, saludos.
Este blog, me gusta mucho, lo enlazarte para pasearme mas seguido por aqui, saludos.
noviembre 30th, 2009 at 6:38
Mery, ¡qué más querría yo que haber escrito el texto!. Pero además de describir perfectamente lo que somos (unos plomos), lo hace de manera muy lírica. Pero bien sabes que la realidad diaria es mucho más dura de soportar. Sobre todo para las grandes heroínas de nuestra mujeres, que han de luchar durante toda la vida solas ante cualquier eventualidad. Gracias a todas las esposas de pilotos por sus cualidades, porque gracias a ellas podemos mantener una familia unida a pesar de nuestra perpetua ausencia…
diciembre 18th, 2009 at 2:51
increible..totalmente cierto..demasiado buena reflexion..uno ve los aviones como una total maravilla, inspuracion total y hasta uno que otro suspiro se echa uno cuando ve un avion surcando los cielo..hasta pronto..
mayo 11th, 2010 at 22:09
Alguna vez, ustedes se pusieron a pensar en lo afortunados que fueron al haber nacido a este hermoso placer??
Alguna vez le agradecieron a nuestro divino creador por haber hecho posible, para cada uno de nosotros esta muy linda realidad de volar??
O por dejar que una mente creadora, como por ejemplo los hermanos Wright hicieran que un aparato mas pesado que el aire, se pudiese remontar por los aires??
Una vez yo leí en la puerta de un hangar de un viejo piloto, el cual volaba los famosos Consolidated-Vultee que decía así:
“OH, señor gracias por haberme permitido nacer a la hermosa pasión de volar”
A partir de aquella vez me di cuenta que yo también debía agradecerle siempre a dios por que me sentía parte del grupo de los afortunados y nunca, nunca renegare cuando por azares de nuestra propia profesión, tenga que recurrir a pedir un milagro (que por cierto ocurren) cuando uno esta con problemas metereologicos, mecánicos u otras cosas que se le presentan en vuelo.
Así y todo, no deja de ser una profesión apasionante y hermosa, en la cual considero como varón adquirimos un dón mas, el cual nos hace atractivos para el sexo opuesto, o miento??
Un buen vuelo y un hapyy Landing.
mayo 12th, 2010 at 9:50
José D. Y Pedro P. , volar es quizá la forma más próxima que tenemos de sentirnos libres, integrados con la naturaleza, y tal vez más cerca de Dios… Explicar nuestras sensaciones es muy difícil, ya que son infinitas y a la vez comunes a todos nosotros, los que hemos sentido esa pasión irrefrenable. Tal vez sí que deberíamos dar las gracias por haber sido continuadores de un sueño que hicieron posible muchos otros antes y que seamos capaces de legarlo a los siguientes con nuestros testimonios.