Ago 31
Casi había decidido no volver a escribir nada sobre el ya tan “informado” accidente del avión de Spanair. Pero algunos de vosotros ha preguntado el funcionamiento de las reversas de motor en un avión.
Para empezar querría hacer una afirmación un tanto heterodoxa: NO SON PROPIAMENTE UNOS FRENOS. Digo esto porque en muchos periódicos de mayor o menor calidad informativa se habla de ellas como un freno, del avión, que estaba desarmado, armado o simplemente amenazante, como si fuera un sistema que está ahí para usarlo al capricho del piloto (para esa prensa sólo hay un piloto, el otro es como si no existiera).
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