Contratos publicitarios

(Vista de Cudillero en Asturias)

Este blog ofrece también algo de publicidad, sin contratos, y a través de Adsense de Google. Así que es uno de tantos sitios donde la empresa que se quiere publicitar aparece, de tal manera que sabe en todo momento la repercusión de su inversión publicitaria mediante el recuento de clicks en sus anuncios.

Pero cuando lo que se publicita o anuncia es un «intangible», una imagen turística, o una idea abstracta, es más difícil transmitir un mensaje que permanezca y que cree necesidad.

Air Nostrum participa de esta forma de hacer publicidad de determinadas comunidades autónomas, mediante la inserción de todo tipo de logos o de mensajes en forma de «cabeceros», servilletas, toallitas húmedas y cualquier soporte físico susceptible de ser un vehículo comercial, empezando por el fuselaje del propio avión, en el que aparece un fuego artificial de la Comunitat Valenciana.

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La idea está bien, pero la influencia mediática pasa porque el flujo de pasajeros aumente gradualmente y esa publicidad llegue al mayor número posible de «potenciales» clientes. Pero para eso hay expertos en ténicas publicitarias, en marketing, etc. Y en España hay muy buenas agencias de publicidad.

Pero ¿qué pasa cuando el contrato se efectúa entre un particular y un gobierno Autónomo?. Pues que el dinero que se gasta en una campaña sale de las arcas de la propia comunidad. Así que habría que valorar muy bien si una determinada campaña dará los resultados apetecidos.

Parece ser que en  Turismo del Principado de Asturias no han quedado demasiado satisfechos de su inversión para potenciar la afluencia a esa maravillosa comunidad, a través de su colaboración con la empresa valenciana… y dan por denunciado el acuerdo firmado y ya caducado. (ver artículo completo en El comercio digital).

Y es que potenciar un aeropuerto, abrir rutas, generar tráfico depende de muchísimos factores que sólo serán rentables cuando la ocupación de los vuelos responda a una demanda social real. De nada sirve abrir una ruta entre AVS (Asturias) y San Petersburgo (p.ej.) si los asturianos y los rusos no tienen relaciones comerciales previas.

La publicidad pues es casi un arte que requiere de expertos que analicen los factores que inciden en que resulte eficaz. Pero es lo que tiene el no poder dar subvenciones para el Fomento y el desarrollo empresarial o turístico, que hay que traducirlo  en forma de publicidad. Y entonces pasa lo que pasa, que el vehículo no llega a donde debería llegar.