Frases de aviación

(ver autor)

El maestro Gabriel, siempre tan atento, me ha mandado esta magnífica recopilación de frases aeronaúticas. Algunas son ya parte del acervo cultural de los pilotos y se suelen emplear con cierta frecuencia. Pero la mayoría no las conocía y tienen su puntito de «guasa». A ver qué os parecen. ¡Gracias, Gabriel!

* Todo despegue es opcional. Todos los aterrizajes son obligatorios.
* Volar no es peligroso. Lo peligroso es estrellarse.
* El único momento en que tienes demasiado combustible a bordo es
cuando el avión está ardiendo.
* La hélice es simplemente un ventilador enorme para refrescar al
piloto. Cuando la hélice se para,el piloto suda.
* Mantente fuera de las nubes. Los sabios aseguran que las
montañas suelen esconderse detrás de las nubes.
* Intenta siempre mantener el mismo número de despegues que de aterrizajes.
* Un buen aterrizaje es aquel en que el piloto puede salir
andando. Un aterrizaje perfecto es aquel en que el avión puede usarse
otra vez.
* Las tres cosas más inútiles para un piloto son: La altitud por
encima, la pista que queda detrás y la décima de segundo antes.
* Si empujas la palanca de mando hacia delante,las casitas se
hacen más grandes. Si tiras de ella hacia atrás, se hacen más
pequeñas. Salvo que mantengas la palanca totalmente hacia atrás.
Entonces,las casas se hacen grandes otra vez.
* Aprende de los errores de los demás. Nunca vivirás lo suficiente
para cometerlos todos tú mismo.
* Si lo que ves a través de la ventanilla es la Tierra, que se
está haciendo cada vez más redonda, y se puede oír la CONMOCIÓN de la
cabina de pasaje, las cosas no están yendo como deberían ir.
* El buen juicio proviene de la experiencia. Desgraciadamente,la
experiencia es resultado de malas decisiones.
* Mira a tu alrededor. Hay siempre algo que has olvidado.
* Es una buena idea mantener el morro del avión apuntando hacia
delante tanto como sea posible.
* La probabilidad de sobrevivir es inversamente proporcional al
ángulo de descenso. A mayor ángulo de descenso,menores posibilidades
de supervivencia, y viceversa.
* Se empieza a volar con una bolsa llena de suerte y otra vacía de
experiencia; el truco consiste en llenar la bolsa de experiencia antes
de vaciar la de suerte.
* Hay tres simples reglas para conseguir aterrizajes suaves.
Desgraciadamente, nadie conoce cuales son éstas.
* Nunca dejes que un avión te lleve a un lugar que tu cerebro no
haya decidido cinco minutos antes.
* Recuerda: La Gravedad no es simplemente una buena idea. Es la
ley. Y no debe ser rechazada de forma caprichosa.
* Se sabe cuando se ha aterrizado con el tren arriba cuando se
necesita empuje de despegue para ir al parking.
* Hay dos tipos de pilotos: Los que han aterrizado sobre la
barriga del avión, y los que lo harán.
* El número de botes de un aterrizaje es proporcional al número de
personas que lo estén observando.
* Siempre es mejor estar aquí abajo deseando estar allí arriba,
que estar allí arriba deseando estar aquí abajo.
* En la competición de objetos de aluminio yendo a cientos de
kilómetros por hora, y la tierra yendo a cero por hora, la tierra
tiene todas las de perder.
* Ley de las esperas: Las esperas son inversamente proporcionales
a las ganas que tengas de aterrizar. Si no tienes ninguna prisa
control te dará entrada directa, pero si la tienes te mandaran hacer
360 hasta que te aburras.
* Cuando dudes, mantén la altitud. Nadie ha chocado jamás contra el cielo.

Actualización: Raúl me manda estas otras:

* El avión debe volarse con la cabeza, no con las manos.
* Más vale pájaro en mano que en la turbina.
* Velocidad y altura, conservan la dentadura, osea, lo contrario de lo que dice siempre mi mamá: “Hijo, tú vuela siempre bajito y despacito”.

Y otra que decía un antiguo compañero, Mariano:

* De noche las montañas crecen, ¡Y se mueven!.

Y esta otra que es mía:

* En aviación siempre toca. Lo que hay que hacer es no comprar boletos para que te toque a tí.

* esta de Tomás : UNA VEZ QUE HAYAS VOLADO Y ESTÉS EN TIERRA, MIRARAS AL CIELO Y DESEARAS VOLVER ALLÍ

* “LOS AVIADORES NO MUEREN SOLO VUELAN MAS ALTO” (Cpt. Pedro Andrade)

Acerca de Carlos

Expiloto de líneas Aéreas, aficionado a las artes: Pintura, Literatura, Música, Fotografía, con ganas de divulgar aquello que he vivido a lo largo de mi experiencia profesional y humana..

198 pensamientos sobre “Frases de aviación

  1. Reflexiones desde el fondo del hangar

     Las alas de Capitán se merecen, se ganan y se honran.
     Ya hemos visto pilotos a los que les falta un ojo, las dos piernas y más recientemente una chica que se llama Jessica Cox a la que le faltan los dos brazos y vuela con los pies. Para ser aviador sólo se necesita fuerza de voluntad.
     El piloto que va a un aeropuerto alterno en una situación meteorológica dudosa, lejos de ser cobarde o timorato es responsable, inteligente y corajudo.
     La instrucción de vuelo debe ser intensa y exigente, debe preparar al alumno para las peores circunstancias, pero en ningún caso justifica gritos, exasperaciones ni gestos de desaprobación.
     El mejor momento para saber los procedimientos de emergencia y el peor para ponerse a estudiarlos es cuando estas ocurren.
     Lidiar con meteorología adversa es inherente a la profesión del aviador. Si no hubiera mal tiempo volar un avión sería casi tan fácil como conducir un automóvil.
     Se debe dar instrucción de vuelo con el mismo ánimo que tu madre te enseñó a caminar.
     Todas las tareas aeronáuticas son igualmente importantes y serias, sin excepción.
     Habitualmente cuando un capitán considera que su copiloto o su tripulación están a su servicio, las consecuencias acaban siendo de lamentar. La industria aeronáutica es un sistema de cooperación y asistencia recíproca que incluye a todos los que nos desempeñamos dentro de ella, sin distinción de jerarquías.
     Como instructor mi éxito es el de mi alumno.
     La complacencia no tiene lugar a bordo de las aeronaves ya que estas son máquinas y pueden fallar. La actitud acertada es la de una permanente y serena vigilancia.
     La mayor parte del tiempo de trabajo de un comandante consiste en anticiparse y prevenir. Lamentablemente no se lleva registro de los riesgos evitados.
     Respeto debe ser la mejor palabra en el diccionario de la aviación: respeto al avión y a sus limitaciones, respeto a la tripulación y a los pasajeros, respeto a la meteorología y respeto a las leyes aeronáuticas.
     Siento por mis instructores lo mismo que por quienes fueron mis maestros y mis profesores…, tal vez un poco de lo que siento por mis padres.
     Ningún piloto está sólo en un aeropuerto, existen muchas personas dispuestas a ayudarlo, no se debe ver a nadie como a un enemigo.
     Volar no es despegar, volar es partir y llegar, lo otro es caer.
     Capitán: recuerde siempre que lo que usted transporta son seres humanos, no ganado. Pasajero: recuerde siempre que quien vuela el avión trata de hacerlo lo mejor posible, pero no es Dios.
     El que llegó a desempeñarse como piloto profesional y nunca estudió deshonra su carrera y recibió su brevet por error.
     Los aviones fueron diseñados para volar. En tierra sus movimientos son torpes e inseguros. Debemos estar muy alertas mientras rodamos. Tenerife, Milán-Linate, Taipei…, hasta Gardel murió por una colisión en tierra.
     Mi mecánico comparte conmigo la responsabilidad del vuelo. Si algo sale mal ambos estaremos en problemas.
     Las decisiones aeronáuticas se toman normalmente a 900 kilómetros por hora. Si ve algo que cree que no está bien no lo calle, es preferible haber señalado un detalle sin importancia a verse involucrado en un incidente de seguridad. Nadie lo va a juzgar por querer ser prudente.
     La competencia por ser “el mejor piloto” en vez de impulsar a los jóvenes a ser más estudiosos, más seguros o más respetuosos de las normas, los empuja hacia una desvirtuada contienda que premia al coraje y al arrojo desmedido sobre cualquier otro atributo profesional. La necesidad de emociones fuertes, la testosterona desbordada y la escasa experiencia en vuelo, alfombran el camino para que cada poco tiempo, un arriesgado y corajudo piloto fantástico termine mal.
     Antes se decía: “avión y piloto son una sola cosa”, hoy se sabe que “tripulación, aeronave, despachador, mecánico, controlador de tránsito aéreo, meteorólogo y gerente de operaciones”, son una sola cosa.
     Hasta por VHF se debe hablar con educación y respeto, la soberbia es un mal muy frecuente del que debemos vacunarnos.
     Hay conceptos que me enseñó mi primer instructor hace cuarenta años que repito fielmente día a día. Esas instrucciones elementales me siguen salvando la vida.
     La seguridad de vuelo es tarea de todos. A mayor cargo, mayor responsabilidad.
     El funcionario que presiona a un piloto para que despegue en una situación que se aprecia adversa, comete un acto que raya en lo delictivo. Es imprescindible transformarnos en referentes de sensatez y profesionalismo a medida que avanzamos en la carrera, cualquiera sea nuestro puesto.
     Terminada la guerra ya no quedan más enemigos en el cielo.
     Comandar un avión brinda la oportunidad ideal de mostrar a los demás lo mejor de nosotros mismos, y eso es algo que no se debe desaprovechar.
     El avión tiene MEL, el piloto no.
     En la aviación es obligatorio hacer una inspección para comprobar el estado del avión previo al vuelo, pero paradójicamente ningún chequeo es requerido para determinar el estado de la tripulación.
     Los vuelos de línea se deben llevar a cabo en un máximo de seguridad y confort para los pasajeros lo que inhibe la práctica de fallas y procedimientos de emergencia. Para ello están los simuladores.
     En la carrera aeronáutica se debe aspirar a ser como el piloto más viejo. Él está curtido por todas las peores inclemencias.
     Nunca fui piloto de caza pero mi almohada sabe bien que siempre quise serlo. Aún sueño que pongo en marcha y ruedo hacia la cabecera para despegar en un T-33 plateado sin tiempo.
     A mi mujer nunca le gustó que me llamaran a casa para que me fuera a volar; protestó, rezongó y maldijo su suerte cada vez que sorpresivamente la dejé sola. A pesar de eso al regreso una deliciosa cena estuvo siempre pronta. No debe ser fácil estar casada con un aviador.
     El T-6 fue el avión que más pilotos militares se llevó, pero en la Fuerza Aérea y la Aviación Naval lo amamos. Recibe la idolatría de lo excelso, aquello tan sublime que se le perdona todo.
     Para ser piloto de rescate se precisa muchísimo coraje, no hay dudas. Él es el único que no puede decirle a sus clientes: “espera un poco que el tiempo está feo”.
     En el Aeropuerto Municipal de Compton en Los Ángeles hay un cartel que dice: “La navegación aérea no implica por si misma riesgos mayores que la navegación por mar, pero es terriblemente inmisericorde con el error humano”.
     Cuando fui pequeño soñé con volar un Piper Cub, cuando volé el Piper Cub soñé con volar un Boeing. Hoy que vuelo el Boeing por todo el mundo nada me haría tan feliz como subirme a un Piper Cub. Hay aviones que son para toda la vida.
     La Aviación es un mal lugar para hacer economías, cuando el balance es negativo si se recorta el presupuesto también se recorta la seguridad.
     Recuerdo una línea aérea que proponía llevar un violinista en sus vuelos de largo radio para amenizar la cena de los pasajeros de la clase ejecutiva, mientras sorteaba graves inconvenientes financieros. Me trajo a la mente la ironía del Titanic.
     Tenemos la tendencia a sobrevalorar la competencia en el simulador, y en ese afán desproporcionado de volvernos los “magos del entrenador sintético” acabamos transformándolo en una absurda vara de castigo.
     A ese aviador que usa su calificación de instructor para su pavonearse o para recoger ocasionales alabanzas, que lejos de alentar a su alumno repite constantemente las palabras reprobación y fracaso, y que en lugar de ayudarlo a progresar pierde la paciencia y se exaspera ante el primer error que él comete, a ese aviador la tarea de la instrucción de vuelo le queda enormemente grande, y la gloria señera de haberle puesto alas a alguien le resultará siempre ajena.
     No sé qué avión volaré el día que me vaya de este mundo, sólo sé que allá en el cielo, el Flaco Luján y el Viejo Casavalle me estarán esperando para que les entregue el parte de mantenimiento.
     Para despegar por primera vez un T-6 de noche, desde la cabecera 09 de Durazno, se debe librar una breve batalla interior contra el temor y el encogimiento. Después de las últimas luces de la pista la oscuridad es la de una caverna.
     Cuando muera quisiera que me sepulten bajo la pista de pasto de la E.M.Aer.

    _______

    Daniel Puyol
    2012

  2. Si una bonita frase le he oido y visto muchas veces, les deseo a todos quienes aman esta bonita profesion que nunca llegue el dia en que vuelen tan alto, felices vuelos.

  3. Hola soy piloto de una aerolínea americana
    Me gustaría hacerme un tatuaje es relación a mi vocación como piloto y hacer a de la aviación
    Alguna frase en latín que me aconsejes?
    Gracias

    • Se me ocurre el lema de los juegos olímpicos: Citius, altius, fortius es una locución latina que significa «más rápido, más alto, más fuerte». a ver si te convence.
      Saludos.

    • Hola, te aconsejó esta frase: AD ASTRA PER ASPERA, que quiere decir hacia las estrellas por el camino más difícil. Esta es una frase utilizada por la 5ta brigada aérea de la gloriosa Fuerza Aérea Argentina. Espero le guste… Saludos

    • Donde las personas ven un avion nosotros vemos nuestra pasion, sueno, aficcion y lo que esperamos sea nuestra profesion…. Espero te sirva mi frase. Saludos

  4. Me descostille de risas con éstas frases, soy instructor de vuelo y siempre busco frases simples para fijar conocimientos en mis alumnos, y acá encontré mucho material didáctico! Corrientes, Argentina!

  5. «para nosotros volar es soñar despierto»
    «donde muchos ven solo un objeto, nosotros vemos parte de nuestro corazón en medio de dos alas»

  6. Encontré esta página de pura casualidad y que crees? Me encantó! Es como leer un libro con tantas experiencias vividas, que te hacen imaginar cada una de ellas y desear vivirlas también! Yo no soy piloto pero amo la aviación *-*

    Saludos!

  7. Esta frase es de COCO INTELIZANO Aviador romantico de Mar del Plata

    En el jardin de la velocidad, nace la flor de la sustentacion.

  8. Buenos días.
    Llevo en la aviación ya un tiempo y volando desde hace unos años. Hay unas máximas muy repetidas entre mis compañeros:
    «Póntelo fácil, que difícil se pone muy bien sólo.»
    «Hay cuatro tipos de piloto: con manos sin cabeza, sin manos con cabeza, con manos y cabeza y una especie muy rara y de poca duración: sin manos y sin cabeza.»

  9. Frases ingeniosas y reales y otras muy desafortunadas y de mal gusto
    Volar me produce una sensación increíble ,el momento del despegue una gozada ,
    me encanta sentirme que estoy » ahí Arriva «

  10. Estaba buscando un poema bonito sobre la aviación o sobre los aviadores en un video, y encontré este lugar, empecé a leer todo lo publicado y me encantó, no tengo nada que ver con esta linda profesión, pero mi mente siempre vuela…. Me encanta su profesión!!!

  11. Hola soy hondureño pero estudio en Estados Unidos tengo clase de la JROTC en mi escuela y desde pequeño me gusta lo de aviación esta es mi France.. Papá desde pequeña quiero estar volando allá arriba y sentir las alas de mi corazón.. Jayro Castellano

    • Hola soy hondureño pero estudio en Estados Unidos tengo clase de la JROTC en mi escuela y desde pequeño me gusta lo de aviación esta es mi France.. Papá desde pequeño quiero estar volando allá arriba y sentir las alas de mi corazón.. Jayro Castellano

  12. Pingback: Anónimo

  13. Hola soy brasileña me voy formar en pilot me encanta tengo 20 años e estudio en guatemala, me encantaran las frases! Gracias a. Todos

  14. CREO K TODOS LOS K FORMAMOS PARTE DE LA AVIACIÓN TENEMOS UN SENTIDO DE PERTENENCIA Y UNA GRANA DEVOCIÓN AL VUELO..X ESO ME PERMITO PONER ESTAS FRASES ESPERO LES GUSTE..::

    .,….LOS HOMBRES DEL AIRE NO MUEREN, SIMPLEMENTE DECIDEN PERMANECER EN EL CIELO POR SIEMPRE…

    ….LA AVIACIÓN ES UNA CARRERA INTERMEDIA, PORQUE ESTAMOS POR DEBAJO DE DIOS Y POR ENCIMA DE TODO EL MUNDO..

    …DIOS LES OTORGO ALAS A LOS ÁNGELES, AVES Y A SU HIJOS FAVORITOS, LOS PILOTOS AVIADORES….

    ESPERO LES GUSTEN Y SIGAN PONIENDO FRASES…SALUDOS COMPAÑEROS DE AVIACIÓN…BUEN VUELO Y COMO LAS ÁGUILAS, SIEMPRE VOLAR HACIA EL SOL..

  15. Muy lindas las frases! Me gustaron mucho 🙂
    Soy TCP, amo la aviación y espero dentro de poco empezar mi curso de pilotaje.

    Saludos desde Paraguay!

  16. soy Venezolano estudiante SAR con ansias de algun dia hacer mi curso de piloto para ser piloto de ala rotativa al servicio del SAR.. mi padre es piloto de ala fija y de pequeño me dijo esta frase cuando le pregunte como era volar me dijo » hijo simplemente VOLAR ES VIVIR»… buenos aterrizajes para todos…

    • pero todo vale la pena si haces lo que amas ………y yo amo voolaar y si muero volando ps …..morire haciendo lo q me apasiona ….!!!

  17. Hola, muy entretenidos y emotivos los comentarios pero aqui les dejo dos que me parece que se estan olvidando:

    – Hacer volar es tan importante como volar.
    – CUANDO DIOS CREO AL TECNICO DE AVIACION LE DIO AL PILOTO LA POSIBILIDAD DE TAMBIEN TENER UN HEROE

  18. Hola, tampoco no soy piloto pero si personal de tierra en MEX; esta frase es como ntra enmienda principal y creo que aplica a todos los que estamos enamorados de los aviones:

    «los procedimientos salvan vidas, no itinerarios…»

  19. Hermosas frases, amo los aviones… la verdad en mi ciudad no hay escuelas de pilotaje.. la que me queda es la Fuerza Aerea, pero sinceramente.. no me veo como militar.. seria un honor poder pilotar una maquina de esas.. seria lo mas grande de mi vida.. agradezco a mi tio por prestarme aquel flight simulator.. ahi descubri el amor que tengo por esas maquinas.. que yo creo.. tienen vida.. o al menos me dan vida.. cada vez que veo uno sea cual sea.. lo sigo con la mirada hasta que lo pierdo en el horizonte… es lo mejor.. no soy piloto ni nada por el estilo.. simplemente un entusiasta que le gusta la aviacion.. desearia poder pilotar… no puedo al menos por ahora. Les deseo a todos felices vuelos .. aahh y disfruten por mi eso que solo pocos tienen el placer de disfrutar.. pilotar un avion… Saludos desde Uruguay

    • Hola, yo tambien soy Uruguayo, y estoy haciendo el curso de piloto privado. De que ciudad sos? Tenes que tener algun aeroclub cerca! Averigua! En montevideo hay varios, y en muchas ciudades del interior tambien! Cualquier cosa agregame al facebook, que es Joaco Perez y hablamos. Un abrazo

  20. ESTA FRASE LA USO UN COMPAÑERO Y AMIGO AL LLEGAR DE UN VUELO DE TRASLADO Y ESTABA FALLANDO LA MAQUINA EN LA QUE LLEGO Y LE PREGUNTARON COMO TE VENISTE Y EL SABIAMENTE CONTESTO «CON LA CONFIANZA QUE DA LA IGNORANCIA, LA ESCASA EXPERIENCIA Y NULO CRITERIO»

  21. Saludos desde Venezuela excelente frases felicitaciones.
    lluvia en las colinas, pilotos en las cantinas!! y otra que mi instructor siempre me decia: «donde estoy, para donde voy, que debo hacer» Hay que tener siempre presente esos 3 terminos para nunca sufrir una desorientación espacial.

  22. Que tal muy buenas frases; hay una que dice mas o menos así
    Los aviones se apoyan en el aire para lograr su vuelo, los helicópteros lo golpean hasta someterlo.
    Solo para atenuar un poco aquello de que vuelan por feos ja ja , tengo la fortuna de volar ambos y todas son máquinas maravillosas, pero el mejor siempre es el que estas volando en el momento y debes defenderlo y serle fiel.

  23. soy piloto y hay algunas frases con las que no coincido y me parecen de muy mal gusto. pero hay otras que me fascinaron

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